Tuyến đường vành đai 4 chạy qua dự án Hoà Phát Forestar
Được TT Chính Phủ phê duyệt quy hoạch chi tiết từ năm 2013, Đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội đi qua 5 tỉnh Thành Phố, sẽ tiến hành tiến hành xây đắp và cơ bản hoàn thiện xong trong giai đoạn 2021 – 2025 trên địa bàn Hà Nội Thủ Đô.
  1. ra mắt tổng quan về đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội

Dự án đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô là dự án kiến thiết tuyến đường bộ vành đai đáp ứng giao thông vận tải di chuyển và đi lại của cư dân thủ đô.
Tên dự án: Đường Vành Đai 4 thủ đô.
Quy mô: Theo thiết kế, đường vành đai 4 TP. Hà Nội sẽ gồm có 6 làn xe cao tốc và đường gom đô thị. Mặt đường rộng từ 90 m đến 135 m. Chiều dài toàn tuyến là 136,6 kilomet, đi qua 16 huyện bao gồm: Phúc Yên (tỉnh Vĩnh Phúc), Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, Hà Đông, Thanh Oai, Thường Tín, Sóc Sơn (thành phố Hà Nội), Văn Giang, Yên Mỹ, Văn Lâm (tỉnh Hưng Yên), Từ Sơn, Tiên Du, Yên Phong, Thuận Thành (tỉnh Bắc Ninh); và Hiệp Hòa (tỉnh Bắc Giang). Đường vành đai 4 sẽ đánh bại 3 con sông là sông Hồng, sông Đuống và sông Cầu.
tổng giá trị đầu tư: 66.500 tỉ VNĐ
quá trình thi công:
  • Đoạn đi qua địa phận thủ đô hà nội, từ đầu tuyến trê tuyến phố cao tốc Nội Bài -Lào Cai tại xã TX Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn, tuyến đi theo hướng Tây – Nam giao quốc lộ 2 tại xã TX Thanh Xuân và thường xuyên đi qua KĐT mới Mê Linh, tuyến vượt sông Hồng tại phần cầu Hồng Hà (phía Bắc cầu tại xã Văn Khê, huyện Mê Linh; hướng nam cầu tại xã Hồng Hà, huyện Đan Phượng).
  • Tuyến giao QL 32 tại x.Đức Thượng, h.Hoài Đức và cắt QL Thăng Long tại khoảng chừng Km12+600 và giao cắt QL 6 tại Phường Yên Nghĩa, Q. Hà Đông), đi theo hướng Đông-Nam, giao QL 1A và đường Pháp Vân – Cầu Giẽ tại xã Văn Bình, huyện Thường Tín, vượt sông Hồng bằng cầu Mễ Sở ở vị trí cách phà Mễ Sở khoảng tầm 1km về phía thượng lưu. Chiều dài đoạn tuyến khoảng 56.5km.
  • Đoạn qua địa phận tỉnh Hưng Yên, khởi nguồn từ điểm giao đại lộ 5 tại khoảng tầm Km17+900 theo lý trình quốc lộ 5, vị trí cách trạm thu thuế phí quốc lộ 5 khoảng tầm 150m về hướng Thành Phố Hà Nội và giao vượt qua đường tàu Thành Phố Hà Nội – Hải Phòng tại khoảng tầm giữa thôn Ngọc và ga Lạc Đạo, x.Lạc Đạo, h.Văn Lâm, tiếp đến rẽ phải đi theo hướng Đông sang địa phận huyện Thuận Thành, Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến này là khoảng 20,3km.
  • Đoạn qua địa phận Tỉnh Bắc Ninh, từ vị trí giáp ranh giữa tỉnh Hưng Yên và Tỉnh Bắc Ninh, tuyến đường đi theo phía Đông qua xã Nguyệt Đức, huyện Thuận Thành và rẽ trái giao quốc lộ 38 tại x.Trạm Lộ, h.Thuận Thành, tiếp tục theo phía Bắc vượt sông Đuống ở vị trí cách cầu Hồ (trên đại lộ 38 hiện tại) khoảng tầm 1km về hướng hạ lưu và liên kết với đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long tại x.Nam Sơn, TP.Bắc Ninh, Tỉnh Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến vào khoảng 21,2km.

Điểm đầu: tại km3+695 trê tuyến phố cao tốc Nội Bài – Tỉnh Lào Cai (x.Thanh Xuân, h.Sóc Sơn, Hà Nội).
Điểm cuối: tại khoảng km35+300 trên phố cao tốc Nội Bài – Hạ Long (x.Nam Sơn, TP.Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh).
  1. bản đồ quy hoạch đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội


update chi tiết map quy hoạch đường vành đai 4 thủ đô mới nhất năm 2020
  1. lí thuyết tăng trưởng đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội

Theo chiến lược phát triển khối hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông tại Hà Nội trong tiến trình tới của Sở GTVT Thành Phố Hà Nội, từ 2021 – 2025 nhiều tuyến đường trọng điểm của TP sẽ mở màn được tiến hành thi công đồng nhất. Trong các số ấy, tuyến phố vành đai 4 là tuyến vành đai hết sức quan trọng được đầu tư kiến tạo, cùng theo đó căn bản hoàn thiện mạng lưới đường trên cao Quanh Vùng giữa trung tâm đô thị. Cụ thể chi tiết, đường vành đai 4 sẽ tiến hành kiến tạo kiến tạo và cơ bàn hoàn thiện xong trong quy trình này, đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội sẽ tiến hành đầu tư theo mô hình BOT.

Tiến độ kiến tạo đường Vành Đai 4 TP Hà Nội
Đoạn chạy từ đại lộ 32 đến đại lộ 6
Chiều rộng tối thiểu 120m, tối đa 135m. Đoạn chạy trong đê tả đáy cũ rộng 120m. Đoạn chạy ngoài đê tả đáy rộng nhất 135m, nơi đây sẽ kiến tạo đê tả đáy mới đi sát hướng phía tây đường, khởi đầu từ hướng bắc x.Song Phương và đến hết hướng nam x.An Thượng.
Đoạn này chạy qua các xã Đức Thượng, Minh Khai, Dương Liễu, Cát Quế, Yên Sở, Đắc Sở, Tiền Yên, tuy vậy Phương, An Thượng, Đông La, La Phù của Hoài Đức và qua Yên Nghĩa của Hà Đông.
  • đoạn đường cao tốc 6 làn xe: 36m
  • Phần dự phòng phía Đông: 9,5m
  • hiên chạy dài đường sắt vành đai phía Tây: 20m
  • Đường gom phía Đông: 32,5m
  • Đường gom phía Tây: 22m

Đoạn này có 4 điểm giao thông hoàn chỉnh gồm nút giao với Q. 32 Tại x.Đức Thượng, nút giao với trục Thăng long tại Cát Quế, nút giao thông QL Thăng long tại x.Song Phương, nút giao Q.6 tại Phường.Yên Nghĩa.
Qua h.Đan Phượng nút giao thông với x.Đan Phượng
Tại điểm giao thông QL Thăng Long còn sắp xếp nhà ga đường sắt phía tây nam nút giao.
Đoạn từ Q2 đến QL32
Với chiều dài cả tuyến là 136,6 km đường vành đai 4 đi qua một loại những KĐT lớn như Khu đô thị Quế Võ (tỉnh Bắc Ninh), KĐT Ecopark (tỉnh Hưng Yên), Khu đô thị Nam An Khánh – Bắc An Khánh (tp.Hà Nội), KĐT sinh thái The Phoenix Garden (h.Đan Phượng, TP. Hà Nội ), Vincity (h.Đan Phượng, TP. Hà Nội ) và dự án Hòa Phát Forestar Phố Nối (tỉnh Hưng Yên)…
  1. quyền lợi đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô

Trong thời kỳ công nghiệp hóa, tân tiến hóa non sông và hội nhập kinh tế tài chính quốc tế, thì vai trò của giao thông là rất chi là quan trọng. Hạ tầng giao thông đặt triết lí và tạo động lực thúc đẩy liên kết vùng, hình thành các sự liên kết hiệu quả với Thị phần trong nước và quốc tế. Từng bước tăng trưởng của hạ tầng đều ảnh hưởng trực tiếp đến công dụng tăng trưởng kinh tế – cộng đồng và bảo đảm quốc phòng – an ninh của giang sơn.

Đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội
Nhận thức rõ điều ấy, trong thời hạn qua, tiến hành đường lối cải tiến của Đảng và Chính phủ, đặc biệt ngành GTVT đã tích cực phát triển toàn diện, từng bước một quy hoạch lại cơ sở hạ tầng giao thông vùng có ảnh hưởng tác động rất to lớn tới sự tiến lên của các ngành kinh tế kể chung và của Thị Trường BĐS kể riêng.
Chính vì như vậy kế hoạch thi công tuyến đường Vành Đai 3 đang được mau lẹ thực hiện, khi tuyến phố triển khai xong sẽ là điểm cầu nối mua bán quan trọng của hàng loạt vùng kinh tế đang phát triển mạnh tại miền bắc như Hưng Yên, Bắc Ninh, Vĩnh Phúc… Nhiều Chuyên Viên trong giới BĐS cũng đánh giá và nhận định Bất Động Sản Nhà Đất dọc trục đường vành đai 4 sẽ tăng giá đáng chú ý khi tuyến đường này triển khai xong.
ngoài ra, dự án công trình đó còn xuất hiện nhiều thời cơ và tài năng bắt tay hợp tác đầu tư giữa những tỉnh ven đô thủ đô hà nội, tạo tiền đề thúc đẩy những hoạt động mua bán, vận tải trong Quanh Vùng để thôi thúc nền kinh tế – cộng đồng tất cả khu vực phát triển, hình thành nên vùng kinh tế tân tiến tiên phong hàng đầu.