là “lá phổi xanh” của tỉnh Trà Vinh và vùng Đồng bằng con sông Cửu Long, TP. Trà Vinh đang phát huy ưu thế, kêu gọi đầu tư phát triển cao điểm, tạo ra động lực xúc tiến kinh tế tài chính – xã hội, hoàn thành cơ sở và đi lên theo hướng khu đô thị thông thái, bền chắc.



“Đất lành” cho quý khách

là vùng đất yên bình nằm giữa hạ lưu con sông Tiền cũng như sông Hậu, Trà Vinh nắm giữ ưu thế “biển bạc” với rất nhiều tiềm năng đi lên công nghiệp phục vụ.

bao gồm phải nói mang lại vị thế thuận lợi kết nối cơ sở giao thông với các tỉnh duyên hải miền Tây, TPHCM cũng như nước ngoài nhờ vào cấu tạo cơ sở ăn nhập với 3 quốc lộ rộng lớn là 53, 54 cũng như 60.

đặc biệt là khu vực có cảng biển lớn rất có thể đón nhận tàu container 50.000 tấn với số lượng sản phẩm qua cảng đến 20 triệu tấn/năm.Thu hút đầu tư không ngừng trưởng mạnh

Chính bởi các tiềm lực ấy, tính từ đầu năm 2019 mang đến nay, tỉnh Trà Vinh thu hút được 20 dự án công trình nội địa, với tổng ngân sách đầu tư hơn 5.831 tỷ VNĐ, không nghỉ 2.111 tỷ đồng đối với cùng kì năm 2018.

bên cạnh đó có 2 dự án quốc tế sức hút vốn dự án trên 100 triệu USD. theo đó nổi bật là các công trình xây dựng trọng điểm:

nhà máy sản xuất chế biến rau màu đồ ăn, quy mô 40.000 tấn/năm trên các khu chế xuất

dự án thiết kế xí nghiệp chế biến thủy hải sản xuất khẩu, độ lớn trên 32.000 tấn/năm tại huyện Cầu Kè

xí nghiệp sản xuất điện gió 270.000MW tại các xã ven biển của huyện Duyên Hải

dự án công trình liên kết sản xuất cũng như chế biến lúa sang trọng phục vụ xuất đi quy mô 1.000 ha…

Cùng rất nhiều dự án công trình đi lên công nghiệp phục vụ khác sẽ đóng góp phần bứt phá diện mạo Trà Vinh lên khoảng cao còn mới, sức hút dự án vào cũng như bên cạnh nước.

Miền đất “hứa”, kết nối Thương mại dịch vụ nhiều chiều



Hai công trình xây dựng giao thông trọng điểm xuất hiện tầm quan trọng trực tiếp đến sự đi lên kinh tế tài chính xã hội tỉnh Trà Vinh là một Quốc lộ 60 cũng như dự án Cầu Đại Ngãi nối Trà Vinh cùng với TP Sóc Trăng.

Quốc lộ 60 tiến hành tại ngã ba Trung Lương chuyển giao với QL 57 thị trấn Mỏ Cày, QL 53 trên TP Trà Vinh, QL 54 trên thị trấn Tiểu Cần, chuyển giao với tuyến đường Nam sông Hậu trên Đại Ngãi và dứt trên quốc lộ 1A (TP Sóc Trăng).

tạo sức mạnh liên thông 6 tỉnh: Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng, Hậu Giang và Kiên Giang. bên cạnh đó, con đường QL 60 giúp rút ngắn 60 km mặt đường đi từ Mỹ Tho cho Trà Vinh so với quãng mặt đường theo QL 1A cũng như QL 53 (trên 130 km).

Cầu Đại Ngãi là 1 trong những công trình phá vỡ như thế “gọng kìm”, giúp khơi thông nền kinh tế tài chính Trà Vinh cùng với tổng mức đầu tư 8.000 tỷ việt nam đồng được đáp ứng tiến độ hoàn thành vào năm 2021, giúp con đường QL60 tiếp tục thông suốt vào năm 2025.

Cầu Đại Ngãi khi hoàn thành sẽ giúp đỡ giao thông đa chiều và rút ngắn khoảng cách từ những địa phương ven biển mặt Đông miền Tây (Trà Vinh, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau) về SG được rút ngắn 70km.




hoàn toàn có thể nhìn thấy rõ Trà Vinh là vùng đất tuyệt đối tiềm lực cùng với vùng đất dồi dào, tốc độ đô thị mới đang chuyển biến rõ ràng.

cụ thể ngày 02/11/2019 UBND tỉnh Trà Vinh vừa qua đã đồng ý mang lại TNR Holdings Vietnam công bố quy hoạch dự án công trình khu người ở thuộc nội khu Chính trị – hành chánh và Thương mại dịch vụ, người ở tỉnh Trà Vinh – TNR Amaluna cùng với độ lớn hơn 9,26ha tại khu vực nội khu hành chính của tỉnh. Đây được xem là đô thị kiểu mẫu mới nhất cũng như quy mô nhất tại Trà Vinh.