Toyota Fortuner là chiếc xe được “phong thánh” tại Việt Nam không riêng bởi sự ưa chuộng đặc biệt của người tiêu dùng, mà còn đa số lí do khác, trong đó có việc giữ gìn khi bán lại. Do đó, khi không còn xe mới về ngoại nhập vào Việt Nam, do vướng hầu hết thủ tục, hầu hết chiếc Fortuner cũ có định giá bán lại cao không tưởng.

Kể từ khi chính trực chuyển sang ngoại nhập từ Indonesia vào tháng 1/2017, Toyota Fortuner mới có giá mua thấp nhất dành cho hình thức nhiên liệu 2.4L (hộp số manual 6 cấp) là 981 triệu đồng, trong khi hầu hết hình thức máy nguồn xăng 2.7L dùng làm hộp Automatic 6 cấp có giá mua 1,149 tỷ đồng (4x2) và 1,308 tỉ đồng (phiên bản 4x4).
Nhưng riêng sau hơn một năm, Toyota không thể đưa thêm kiểu dáng này từ Indonesia về Việt Nam, do chưa đủ thuận tiện ngoại nhập (cũng như đa số kiểu dáng khác, theo Nghị định 116). Chính sự khan hiếm này đã khiến kinh doanh xáo trộn, không riêng làm tăng giá mua đối với xe mới về (khách hàng phải trả thêm tới cả trăm triệu đồng để được nhận xe). Ngay cả hầu hết chiếc Toyota Fortuner ngoại nhập đã qua dùng làm cũng được rao bán với giá cao chót vót, thậm chí cao hơn cả giá xe khi mới ra mắt. Hiện tại, hầu hết chiếc Toytoa Fortuner V 4x2 AT được rao bán đa số nhất trên cả nước có giá mua quanh mức 1,22 - 1,3 tỉ đồng, xe mới về chạy dưới 20.000 km (từ năm 2017), có cả ở Hà Nội và Tp Hồ Chí Minh, khá thuận tiện cho việc sang tên và đặc biệt là không mất thêm hầu hết phí chuyển biển (từ tỉnh lên đô thị loại 1). Cá biệt, có hầu hết xe mới về riêng lăn bánh được hơn 4.000 km cũng được rao bán với giá lên tới 1,45 tỉ đồng, một con số sự thật gây sốc.
Trong khi đó, với hầu hết hình thức “thấp” nhất, dùng làm máy nhiên liệu 2.4L kèm theo tỉ số truyền sàn 6 cấp, vốn giá mua khi mới tung ra là 981 triệu đồng, nay được rao bán với giá 1,055 - 1,1 tỉ đồng, số tiền đủ để chọn lọc hầu hết mẫu xe gầm cao toàn bộ mới, dùng làm hộp Automatic cùng có phương pháp dẫn động bốn bánh và hầu hết loại kỹ nghệ giúp đỡ hiện đại.